Trafikregler i praktiken · B-körkort
Guide till teckengivning och körriktningsvisare
Kort svar
Du ska använda körriktningsvisare i god tid innan du svänger, byter körfält, startar från vägkant eller gör någon annan sidledsförflyttning. Teckengivningen visar din avsikt för omgivningen och skapar förutsebarhet. Du måste alltid kontrollera speglar och döda vinkeln innan du påbörjar manövern.
Tydlig kommunikation är grunden för trygg samverkan på vägarna. Genom att använda blinkers i rätt ögonblick hjälper du medtrafikanter att planera sin körning och minskar risken för missförstånd och tillbud.
Lästid ca 8 min · Senast faktagranskad
Träna direkt på det här — gratis starttest med egna kvalitetsgranskade frågor och förklaring på varje fel.
Testa 10 frågor gratisNär du är skyldig att ge tecken
Enligt Trafikförordningen är du skyldig att visa din avsikt när du ska starta från en vägkant, svänga i en korsning, byta körfält eller göra någon annan sidledsförflyttning. Detta gäller oavsett om det finns andra fordon i närheten eller inte, eftersom det kan finnas oskyddade trafikanter som gående eller cyklister som du ännu inte har upptäckt. Syftet med regeln är att skapa en förutsägbar trafikmiljö där alla kan samspela på ett säkert sätt. Teckengivning ska ske i god tid innan manövern påbörjas och fortsätta under själva förflyttningen.
- Sväng i korsning eller infart
- Byte av körfält eller sammanvävning av körfält
- Start från vägkant eller parkeringsficka
- Vändning på väg
- Sväng in på eller ut från fastighet eller bensinstation
Hur du blinkar i cirkulationsplatser
En cirkulationsplats är en särskild typ av korsning med cirkulerande trafik moturs. Eftersom cirkulationsplatsen i sig betraktas som en enkelriktad väg gäller specifika principer för teckengivning. Det lagstadgade kravet är att alltid ge tecken till höger när du ska lämna rondellen. Tecknet ska slås på i god tid före den avfart du tänker använda, lämpligen precis efter att du passerat infarten före din egen avfart. Om du ska svänga vänster i cirkulationsplatsen är det tillåtet och ofta mycket pedagogiskt att blinka vänster under framkörningen och inne i rondellen fram till dess att du ska svänga ut, varpå du växlar till högerblinkers.
- Högerblinkning i god tid inför den avsedda avfarten
- Placering i lämpligt körfält i god tid före rondellen
- Fortsatt uppsikt över cyklister och gående vid utfarten
- Valfri vänsterblinkning för ökad tydlighet vid vänstersväng
Tidpunkten och varaktigheten för teckengivning
Att blinka i god tid innebär att du aktiverar körriktningsvisaren så tidigt att bakomvarande och mötande trafikanter hinner uppfatta vad du tänker göra och anpassa sin hastighet. Samtidigt får du inte blinka för tidigt om det finns flera anslutande vägar tätt efter varandra, eftersom det kan lura andra förare att tro att du ska svänga i den tidigare korsningen. Så fort din manöver är fullbordad ska du se till att teckengivningen upphör. Vissa fordon stänger inte av blinkers automatiskt vid mjuka körfältsbyten, vilket kräver manuell avstängning.
- Starta blinkers i god tid före inbromsning och sväng
- Undvik att vilseleda förare vid tidigare korsningar
- Stäng av tecknet omedelbart när svängen eller körfältsbytet är genomfört
- Kontrollera att blinkersspaken återgår till neutralläge
Samspelet mellan spegelrutin och körriktningsvisare
En blinkers ger dig aldrig någon automatisk företrädesrätt. Innan du aktiverar blinkers och påbörjar en sidledsförflyttning måste du göra en noggrann avsökning av omgivningen. Detta görs genom en etablerad rutin: kontrollera backspegeln för bakomvarande trafik, sidospegeln mot den sida du ska förflytta dig åt, och kasta en blick i den döda vinkeln genom att vrida på huvudet. Först när du har bedömt att förflyttningen kan ske säkert slår du på körriktningsvisaren, gör en sista säkerhetskontroll och genomför därefter manövern i en mjuk rörelse.
- Innerspegel för att bedöma avstånd och hastighet på bakomvarande fordon
- Ytterspegel mot den sida dit förflyttningen sker
- Döda vinkeln med en snabb blick snett bakåt över axeln
- Teckengivning efter bedömning av trafikläget
Varningsblinkers och nödsituationer
Varningsblinkers innebär att samtliga körriktningsvisare blinkar samtidigt. Enligt Trafikförordningen ska varningsblinkers användas vid nödstopp eller haveri där fordonet blir stående på en plats där det kan utgöra en fara eller ett hinder för övrig trafik. Varningsblinkers kan även användas vid bärgning eller när du tvingas stanna på grund av en olycka. Det är inte tillåtet att använda varningsblinkers som ursäkt för att parkera eller stanna på platser med förbud, till exempel när du ska hämta ett paket eller släppa av passagerare.
- Nödstopp på grund av tekniskt fel, punktering eller soppatorsk
- Olycksplatser för att varna annalkande trafik
- Oförutsedda hinder på vägen vid skymd sikt
- Bärgningssituationer längs trafikerade vägar
Vanliga missförstånd
- Att blinkers ger företräde vid körfältsbyte eller start från vägkant.
- Att man inte behöver blinka när man kör ut ur en cirkulationsplats om man kör rakt fram.
- Att man får använda varningsblinkers för att tillfälligt stanna på platser med parkeringsförbud.
Så tänker du på provet
- Genomför alltid hela uppsiktsrutinen med speglar och döda vinkeln innan du aktiverar körriktningsvisaren.
- Anpassa tidpunkten för blinkers så att bakomvarande hinner reagera utan att du lurar korsande trafik vid tidigare sidovägar.
- Slå av körriktningsvisaren manuellt om fordonet inte återställer spaken automatiskt efter ett mjukt körfältsbyte.
Frågor och svar
Måste jag blinka när jag svänger på en huvudled som svänger i en korsning?
Ja, om du ändrar färdriktning i en korsning måste du ge tecken, oavsett om huvudleden svänger eller om du följer en skyltad väg.
Får jag blinka vänster i en cirkulationsplats?
Det är tillåtet och ofta tydligt att blinka vänster om du ska svänga runt i rondellen, men det lagstadgade kravet är att alltid blinka höger när du kör ut.
Ger blinkers mig rätt att byta körfält om det är tät trafik?
Nej, teckengivning visar endast din avsikt. Den som byter körfält har skyldighet att säkerställa att manövern kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra.
Läs vidare
Källor
- Trafikförordning (1998:1276) · författning
- Vägmärkesförordning (2007:90) · författning
Så faktagranskar vi innehållet i Körkortslabbet
Körkortslabbet är en fristående utbildningstjänst och är inte en del av Trafikverket eller Transportstyrelsen. Våra frågor är egenproducerade utifrån gällande svenska trafikregler.
