Trafikregler i praktiken · B-körkort

Väjningsplikt mot gående vid övergångsställe

Kort svar

Som bilförare har du absolut väjningsplikt mot gående som befinner sig på eller just ska gå ut på ett obevakat övergångsställe. Du ska i god tid sänka farten för att tydligt visa din avsikt att stanna och släppa fram personen. Vid bevakade passager styrs trafiken av signaler, men du måste alltid ge gående fri passage om du svänger i korsningen.

Att behärska reglerna kring övergångsställen är en grundpelare för alla med sikte på förarutbildning och säkert bilkörande. Oskyddade trafikanter saknar den skyddande kaross som bilen erbjuder, vilket gör samspelet i tätortsmiljöer till en fråga om liv och hälsa. Genom god framförhållning, tydlig fartanpassning och ett defensivt körsätt skapar du en trygg miljö för alla trafikanter.

Lästid ca 6 min · Senast faktagranskad

Träna direkt på det här — gratis starttest med egna kvalitetsgranskade frågor och förklaring på varje fel.

Testa 10 frågor gratis

Regler vid obevakade övergångsställen

Ett obevakat övergångsställe markeras med vägmarkering och vägmärke men saknar fungerande trafiksignaler eller polis som dirigerar trafiken. Enligt Trafikförordningen har fordonsförare väjningsplikt mot fotgängare som har gått ut på eller står i begrepp att gå ut på passagen. Denna plikt innebär att du aktivt måste anpassa din hastighet så att du hinner stanna mjukt och kontrollerat utan att utsätta någon för fara.

  • Sänk farten i god tid före passagen för att visa den gående att du tänker stanna.
  • Undvik att vinka fram fotgängare, eftersom det kan invagga dem i falsk trygghet gentemot fordon i andra körfält.
  • Sök ögonkontakt och var beredd på att barn eller personer med nedsatt syn kan agera oväntat.
  • Stanna alltid mjukt och ge fri väg tills fotgängaren tryggt har passerat ditt körfält.

Bevakade passager och svängande fordon

Vid bevakade övergångsställen regleras trafiken av trafiksignaler. Även om du som bilist har grönt ljus måste du vara ytterst uppmärksam när du svänger i en korsning. Fotgängare som korsar den gata du svänger in på har ofta grönt ljus samtidigt som du, och svängande fordon har då skyldighet att lämna företräde. Skulle signalerna vara ur funktion betraktas platsen automatiskt som en obevakad passage, vilket aktiverar full väjningsplikt mot alla korsande fotgängare.

  • Sväng i låg fart och kontrollera döda vinkeln noggrant över axeln.
  • Lämna alltid företräde åt gående som korsar på grön signal när du genomför en sväng.
  • Om signalanläggningen blinkar gult eller är helt släckt gäller samma regler som vid obevakad passage.

Omkörningsförbud och placering vid passagen

För att skydda oskyddade personer förbjuder Trafikförordningen omkörning av andra fordon strax före eller på ett övergångsställe. Om ett fordon framför dig har sänkt hastigheten eller stannat vid passagen finns det stor risk att en person korsar vägen bakom fordonets kaross. Att köra om i ett sådant läge skapar livsfarliga situationer på grund av den skymda sikten. Dessutom är det förbjudet att stanna eller parkera så nära passagen att sikten för andra trafikanter skyms.

  • Kör aldrig om ett annat fordon strax före eller på ett obevakat övergångsställe.
  • Om trafiken rör sig i flera körfält i samma riktning och ett fordon stannar, måste du också stanna bredvid.
  • Undvik att bli stående på själva markeringen vid köbildning; lämna alltid utrymmet fritt för korsande trafik.

Cyklande och förare av elsparkcykel vid övergångsstället

Det är vanligt att cyklister och personer på elsparkcyklar väljer att korsa vägen vid övergångsställen. Formellt sett är övergångsställen avsedda för gående. En cyklist som sitter kvar på sadeln har inte samma företräde som en fotgängare, utan har själv skyldighet att väja för korsande biltrafik. Kliver cyklisten däremot av och leder sitt fordon räknas personen omedelbart som gående och omfattas fullt ut av bilisters väjningsplikt.

  • En cyklist som leder cykeln räknas juridiskt som gående och har företräde.
  • Cyklande som färdas på cykeln har väjningsplikt mot bilar vid övergångsstället, men du som bilförare måste ändå anpassa farten och köra defensivt.
  • Förväxla inte ett övergångsställe med en cykelöverfart, där bilister har uttrycklig väjningsplikt även mot cyklande i sadeln.

Vanliga missförstånd

  • Att du bara behöver stanna om fotgängaren redan har satt ned foten i gatan. I själva verket har du väjningsplikt så snart någon visar tydlig avsikt att korsa.
  • Att du alltid har fri lejd vid grönt ljus. Vid sväng i korsning har gående på den korsande gatan ofta grönt samtidigt och ska ges företräde.
  • Att cyklister på sadeln har samma företräde som fotgängare vid ett vanligt övergångsställe.

Så tänker du på provet

  • Släpp gaspedalen och bromsbered i god tid när du närmar dig en passage med skymd sikt, till exempel bakom en parkerad buss.
  • Titta aktivt åt båda hållen långt innan du når markeringen, så att inspektören ser dina huvudrörelser och din avsökning.
  • Stanna aldrig mitt på övergångsstället om det bildas kö bakom en korsning; vänta före markeringen tills det finns plats på andra sidan.

Frågor och svar

Måste jag stanna om en fotgängare står stilla vid trottoarkanten och väntar?

Ja, om personen visar avsikt att gå över ska du sakta in i god tid och stanna för att ge fri passage.

Vad ska jag göra om en cyklist cyklar ut på övergångsstället utan att stanna?

Även om cyklisten gör fel och har väjningsplikt måste du som bilförare alltid göra allt du kan för att förhindra en olycka och stanna tryggt.

Får jag köra om en långsam moped strax före ett övergångsställe?

Nej, omkörningsförbudet gäller alla motordrivna fordon strax före och på övergångsstället för att garantera fri sikt.

Läs vidare

Källor

Så faktagranskar vi innehållet i Körkortslabbet

Körkortslabbet är en fristående utbildningstjänst och är inte en del av Trafikverket eller Transportstyrelsen. Våra frågor är egenproducerade utifrån gällande svenska trafikregler.