Körkortsteori

Trafikregler

Hastighet och hastighetsanpassning

5 min läsning

Bashastigheten är 50 km/h inom tättbebyggt område och 70 km/h utanför. Märken kan höja eller sänka gränsen — men det är alltid du som ska anpassa farten.

Anpassad hastighet

Du ska kunna stanna inom den sträcka du ser och överblickar. Vid halka, dimma, mörker, vägarbete eller mycket gående kan lämplig hastighet vara långt under skylten.

Krockvåldet ökar med kvadraten

En krock i 50 km/h har ungefär dubbelt så mycket rörelseenergi som en krock i 35 km/h. En oskyddad trafikant har små chanser att överleva en påkörning över 30 km/h.

Vinsten är liten

Att köra 10 km/h fortare i stadstrafik sparar oftast bara någon minut, men ökar bränsleförbrukning, buller och risk markant.

Nyckelfakta att komma ihåg

  • · Bashastighet: 50 km/h i tättbebyggt, 70 km/h utanför.
  • · Gående dör oftast vid påkörning över 30 km/h.
  • · Skylten är en maxgräns, inte ett mål.

Skrivet av Körkortslabbet utifrån gällande svenska trafikregler. Inte Trafikverkets provfrågor.