Hastighet och krockvåld — därför slår farten igenom kvadratiskt

Stoppsträckan består av två delar

Stoppsträcka = reaktionssträcka + bromssträcka. Reaktionssträckan beror på din reaktionstid och växer i takt med hastigheten. Bromssträckan beror på hastigheten i kvadrat och på väggreppet.

• Trötthet och distraktion förlänger reaktionssträckan.
• Vått eller isigt underlag förlänger bromssträckan kraftigt.
• Lastad bil kräver längre bromssträcka än tom.

Vad kvadratiskt samband betyder

Om du fördubblar hastigheten fyrdubblas bromssträckan. Går du från 30 till 60 km/h ökar alltså bromssträckan ungefär fyra gånger, medan reaktionssträckan bara fördubblas.

Så tänker du i trafiken

Fråga dig inte om farten är tillåten, utan om du hinner stanna på den sträcka du överblickar. Det är den frågan både provet och verkligheten ställer.

Vanliga missförstånd

• ”Bromssträckan växer lika mycket som farten” — den växer kvadratiskt, inte linjärt.
• ”ABS gör bromssträckan kortare” — ABS ger styrförmåga under inbromsning, inte automatiskt kortare sträcka.

Så tänker du på provet

• Läs noga om frågan gäller bromssträcka eller hela stoppsträckan.
• Kom ihåg att reaktionssträckan påverkas av dig, bromssträckan av fysiken.

Frågor och svar

Läs vidare

• B-körkort: hela vägen från teori till uppkörning
• Bromssträcka, reaktionssträcka och stoppsträcka
• Vinterdäck och väglag
• Alla kunskapsserier